气动岩石钻
一、 用途特点
气动岩石钻是我公司根据矿山、水利、建筑等行业施工的特点，新研制的一种钻岩石爆破孔的安全又高效的工具。它使用气动马达作动力，具有防潮、防爆、过载自动保护、重量轻等一系列优点，是一种结构简单、操作容易、移动方便、安全可靠的理想钻孔设备。
该机配钻架后，可向下、向上倾斜等任意方向钻孔。为了改善劳动环境，延长钻头的寿命，本机采用湿式钻孔。在工作中，操纵手轮，即可自动推进和快速退回。开启进气阀的大小，即可对钻机的转速进行有效范围内的调整。
二、技术参数
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基本性能参数 |
单位 |
性能参数 |
|||
|
工作压力 |
MPa |
0.4 |
0.5 |
0.63 |
|
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额定转矩 |
N.m |
45 |
55 |
65 |
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额定转速 |
r/min |
220 |
230 |
240 |
|
|
最大输出功率 |
Kw |
1.0 |
1.3 |
1.6 |
|
|
空载转速 |
r/min |
450 |
50 |
550 |
|
|
1/2空载转速 |
r/min |
225 |
250 |
275 |
|
|
1/2空载转速转矩 |
N.m |
35 |
40 |
45 |
|
|
最大负荷转矩 |
N.m |
60 |
75 |
95 |
|
|
失速转矩 |
N.m |
80 |
90 |
110 |
|
|
起动转矩 |
N.m |
70 |
80 |
90 |
|
|
耗气量 |
m3/min |
≤3 |
≤4 |
≤5 |
|
|
推进力 |
KN |
≥7 |
≥7 |
≥7 |
|
|
空载推进速度 |
mm/min |
600 |
700 |
750 |
|
|
空载返回速度 |
mm/min |
15000 |
16000 |
16000 |
|
|
噪声 |
声压级 |
dB(A) |
≤95 |
||
|
声功率级 |
dB(A) |
≤112 |
|||
|
导轨长度 |
mm |
2600 |
|||
|
导轨推进行程 |
mm |
1950 |
|||
|
主机重量 |
Kg |
≤50 |
|||
|
导轨重量 |
Kg |
≤35 |
|||
|
冲洗水工作压力 |
MPa |
0.4 |
|||
|
钻孔速度 |
mm/min |
≥250 |
≥265 |
≥280 |
|
|
钻孔直径 |
mm |
岩石 42 煤层 55 |
|||
气动岩石钻由气马达、减速箱、滑道等机构组成，气马达和减速箱连成一体，在滑道上通过链轮、链条进行工作。
1、减速箱主轴传动系两级直齿减速，主轴前后轴承分别是36207和205。单头和双头蜗杆上的轴承均为7203。轴承润滑亦采用SYB1403-59-1润滑脂润滑。减速箱内采用钙基润滑脂润滑，加油量为减速箱容积的三分之二即可。
2、传动系统。减速器有三根输出轴，一根带动钻杆旋转，另外是两根对称的蜗杆齿轮轴，通进单头左向蜗轮系统和双面摩擦片离合器，使链轮在链条上转动，即可自动钻进，通过双前头右向蜗轮及双面摩擦离合器即可获得自动快速退钻。
3、滑道系由两根5号槽钢和联接销焊接而成。一端有钻杆支承座及挂牵引链条的挂钩，另一端有拉紧链条的螺杆，使链条保持一定的张紧力。
4、供水装置，前盖内装有V型水套密封圈及PD40×52×7密封圈，水通过阀门和空心钻杆进入孔底，进行排冲岩渣。
四、使用方法
1、根据巷道的高度、宽度及岩石孔的排列确定钻架架设位置。
2、将钻机安放在滑道上，把链条与滑道两端的挂钩联接好，并拉紧链条上的螺杆，使之链条获得一定的张紧力。再把滑道放到钻架上，在各滑动的面上加润滑油后即可进行钻孔。
3、清洁进气管道，保持压缩空气的洁净，按气路的要求接通气源，在进气管路中一定要安装油雾器，加装L-AN32机械油，或每秒钟滴两滴油，以保证气马达的正常润滑。
4、检查钻头旋转方向，如不正确，换气马达另一进气口。在使用中不能将另一进气孔堵上（该孔为副排气口），不可长时间空载运转。
5、当钻到所需深度时，可顺时针方向旋转手轮，松开离合器，钻头完全退出孔口时，并将离合器打在中间空档的位置再停钻。
6、水源流量：10L/min，压力为0.3-Mpa，可直接与自来水管接通，也可利用水位差供水。
五、注意事项
1、使用钻机的人员，必须熟悉钻机的性能、结构、操纵方法及安全事项。
2、使用的压缩空气必须洁净。
3、必须保证钻机中气马达的油雾润滑，空载运转时间不能超过60S。
4、钻机滑道的支撑安装必须牢靠。
5、使用的钻头应是锐利的。
6、在钻孔中，若发生突然卡钎停钻或钻杆弯曲，应立即松开离合器，撤退钻机，检查钻头是否有崩片或刃口磨损过大等情况，以决定更换钻头否，若遇局部硬岩石时，亦可操纵离合器缓慢推进。
7、应在推进终了前迅速拨开离合器，以免超过行程，损坏机件等。
8、发生下列情况者禁止使用：减速箱内声音不正常，如有碰击声等。
9、不要在现场拆开钻机。
六、保养及维修
1.时时检查油雾器中是否有油，要保证气马达的润滑。
2.要保证压缩空气的清洁，以免造成气马达的磨损，而减少气马达的使用寿命。
3.经常检查橡皮密封圈的磨损的情况，以免水进入减速箱。
4.更换磨损严重的轴承和齿轮，清理油污，换新的润滑油。
5.使用后的钻机，须擦净灰尘、油污等脏物，检查螺钉、螺帽紧固情况。
6.检查清理后，钻机应妥善保管在干燥地点，防止机件锈蚀。
7.发现问题必须及时处理或更换零件方可使用。
七、常见故障处理
|
序号 |
故障 |
故 障 原 因 |
消除方法 |
|
1 |
反转 |
进气口接错 |
换另一进气口 |
|
2 |
马达不转 |
（1）进气阀门没开 |
打开进气阀 |
|
（2）过载 |
减小负荷 |
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|
（3）叶片没伸出 |
转动钻杆使叶片伸出 |
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|
3 |
主轴不转 |
齿轮损坏或平键切断 |
换齿轮和平键 |
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4 |
气马达无力 |
（1）钻杆弯曲或钻头损坏 |
更换钻杆、钻头 |
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（2）减速器或轴承润滑不良 |
检修或加润滑脂 |
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（3）马达叶片或端盖磨损 |
换叶片或端盖 |
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（4）卡钻 |
检查水源是否畅通以便排粉 |
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（5）孔斜 |
调整推进架钻杆 |
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|
（6）开关接触不良 |
检修开关 |
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5 |
减速箱内部声音不正常 |
（1）有杂物 |
消除杂物 |
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（2）机件损坏或松动 |
送修 |
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6 |
钻杆磨损快 |
（1）开孔位置不正确 |
调整开孔位置 |
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（2）钻杆弯曲 |
校直钻杆 |
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（3）钻架支撑发生振动及位移 |
牢固支架 |
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7 |
工作时突然停钻 |
（1）停气 |
检查气源 |
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（2）钻头卡死 |
换锐利钻头 |
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（3）4销子（序号10）断 |
换4销子 |
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（4）摩擦片装错 |
应装9片，且最后一片应为内摩擦片（38#） |
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|
（5）齿轮或轴承损坏 |
更换7203轴承（62#）时，轴承必须达到位，加黄油拧紧螺栓M12×35（53#），通过压盘（44#）顶紧轴承外圈，再退回1/8圈，用M12螺母（54#）并紧 |
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8 |
气马达磨损快 |
（1）空气不洁净 |
清洁进气管路 |
|
（2）润滑不充分 |
检查气马达的润滑条件 |
滑道零件明细表
|
序号 |
名称 |
件 / 台 |
|
1 |
支承座 |
1 |
|
2 |
垫圈8 |
4 |
|
3 |
螺栓M8×35 |
4 |
|
4 |
螺母M8 |
4 |
|
5 |
垫圈8 |
4 |
|
6 |
垫圈8 |
4 |
|
7 |
链条挂销 |
1 |
|
8 |
导轨 |
1 |
|
9 |
链条连接销 |
1 |
|
10 |
销2×15 |
1 |
|
11 |
链条拉杆 |
1 |
|
12 |
螺母M12 |
1 |
|
13 |
支座 |
1 |
|
14 |
弹簧 |
1 |
|
15 |
螺母M12 |
2 |
气马达零配件明细表
|
序号 |
名称 |
件/台 |
|
1 |
转子 |
1 |
|
2 |
深沟球轴承6205 |
2 |
|
3 |
衬套 |
1 |
|
4 |
法兰盘 |
1 |
|
5 |
前端盖 |
1 |
|
6 |
内六角圆柱头螺钉 |
4 |
|
7 |
机座 |
1 |
|
8 |
定子 |
1 |
|
9 |
圆柱销 |
2 |
|
10 |
后端盖 |
1 |
|
11 |
壳盖 |
1 |
|
12 |
止推环 |
1 |
|
13 |
六角螺母 |
1 |
|
14 |
内六角平端紧定螺钉 |
1 |
|
15 |
叶片 |
4 |
|
16 |
六角头螺栓 |
4 |
|
17 |
弹簧垫圈 |
4 |
